供（gòng）應信息
道閘係統的主（zhǔ）要功能：
1、計算機管理係統：該係統是整個道閘停車場管理的核心（xīn），由計算機、打印機、通訊線路和管理軟（ruǎn）件組成。主要完成IC卡驗證、月（yuè）卡（kǎ）管（guǎn）理、控製信（xìn）號的接收（shōu）和（hé）發送、停車時間和停車費的計算、圖像的抓拍和顯示以及數據（jù）統計、打印報表等功能（néng）。
2、出入口讀卡控製功能：此部分是（shì）每個道閘出（chū）入口必須的基（jī）本（běn）功能（néng），也是每（měi）個道閘出入口的主（zhǔ）要和核心部分。
3、臨時卡自（zì）動出卡功能：此出卡機雙層出卡，方便大小車輛。?臨（lín）時停（tíng）車用戶在讀卡機箱上按“取卡”按鈕即（jí）可取卡進場停車，此功能也可由道（dào）閘管理人員手動發（fā）卡代（dài）替。自動出卡嚴格（gé）控製一車（chē）一卡，無車不能取卡，出卡的同（tóng）時完成讀（dú）卡，卡片過時未取自動收回。
4、防砸車感應功能：道閘配合車輛檢測器實現防砸車功能，當道閘下有車閘杆不（bú）會下落，即便當閘杆下落時有車開到其下麵，閘杆也會（huì）止落上抬，手動轉閘，車輛離開後，閘杆自動下落。
5、中文顯示功能：出入口控製（zhì）機箱的LED顯示（shì）屏全中文顯示歡（huān）迎詞語、收費金額、卡中餘（yú）額、卡有效期、充值（zhí）提醒、車位已滿以及停車場其他相關信息等。
6、語音提示功能：正（zhèng）常操（cāo）作可提示請讀卡（kǎ）、收（shōu）費元等相（xiàng）關信息，誤操作或（huò）非琺操作作出（chū）相應提示。
7、對講功能：在監控室管理中心安裝對講主（zhǔ）機，轉閘生產廠（chǎng）家，各出入口安裝對講分機，按對（duì）講按（àn）鈕即（jí）可（kě）保證各出入口與監控室管（guǎn）理（lǐ）中心的聯絡。
8、圖象抓拍對（duì）比功能：出入口安裝攝像機，車輛從道閘入場時自動抓拍（pāi）車輛的圖像並連同持卡人和刷卡時間等信息存入電腦，出（chū）場時將係統自動調出持該（gāi）卡的車入場圖像，經出（chū）場車輛圖像與從（cóng）道（dào）閘入口圖（tú）象進行（háng）對比確認為同一輛（liàng）車後，才（cái）予放行，確保車（chē）輛（liàng）安全。
9、ups電源：提高供電質量，減少因停電、斷電而引起的問題。當市電（diàn）電網瞬間斷電或停電，ups能將蓄電池自動（dòng）啟動，保證道閘係統（tǒng）的正常運行。
10、防雷功能：為（wéi）保障道閘係統的正（zhèng）常運行，防止和減少因雷擊供電線路、信號線路造成的（de）設備損壞，對道閘係統（tǒng）做好防雷保證設備正常運行。
智能停車場車牌識別係統不僅受用車人群（qún）喜愛，也是停車場（chǎng）的管理員的一個得力助手，因此（cǐ）在（zài）安裝智能停車（chē）場係（xì）統（tǒng）是應該注意一下（xià）幾點：
1、道閘門和控製機的安裝位（wèi）置：道閘門和控製機（jī）(讀卡設備)的安裝位置相當關鍵，因為這涉及（jí）到用戶使用是否方便的問題。一般來說道閘門（mén）跟控製機之間的距離不能少於2.5米，距離太（tài）近可能會造成有的車輛在（zài）刷卡時車頭碰到（dào）閘杆，建（jiàn）議距離為（wéi）3.5米。車道的寬（kuān）度也是道閘門和控製機（jī）安（ān）裝的一個考慮因素，車道的寬度不（bú）要小於3米，過窄會影響車輛出入的通暢，建議寬度為（wéi）4.5米。
2、停車場閘杆長（zhǎng）度：如需對閘杆進行裁剪，那麽就需要根據杆長重新調整力矩（jǔ）平衡評估和計算（suàn），這樣可以有效（xiào）的避免出現電機過熱及磨損減（jiǎn）速箱。
3、監控攝像機的安裝位置：標準的智能停車（chē）場車牌識別係統一般都會帶有圖像（xiàng）對比（bǐ）功（gōng）能（néng），宣（xuān）城轉閘，所以在出入口是要安裝監控攝像機的。監控攝像機的視角範圍要（yào）涵蓋（gài）車輛（liàng）讀卡時車牌的位置，安裝高度一般為（wéi）0.5-2.5米。
4、崗亭的安裝位置：雖說（shuō）是智能（néng）停車場，但有時還是需要有人來（lái）照料的，停車場崗亭起到收費和管理的作用，一般安裝在出口位置。崗亭屬於是一個小的辦（bàn）公室，裏麵一般安排（pái）值班人員並配置有管理電腦，轉閘供應商，所以對麵積有一定的要求，一般是不要小（xiǎo）於（yú）4平方米。
5、管理電腦的安（ān）裝位置：停車（chē）場係統管理電腦一般是放置在崗亭（tíng）或（huò）者其他管理處。對其安裝（zhuāng）位置（zhì）的要求是：電腦主機（jī）和讀卡設備的距離不要超（chāo）過200米。為了保證設備在後續過程中的穩定運行，停車場係（xì）統的各部分組成設備性能（néng）一（yī）定要穩定。
1、自動道閘門（mén）接線時一定要按接線圖（tú）操作。接好線後先測試地感（gǎn）是否正常，地感紅燈閃爍（shuò）時用（yòng）一鐵板（bǎn）放於線圈上方，紅燈長亮時拿走鐵板，道閘自動下（xià）落則產品正常。
2、在進行自動道閘（zhá）門的地感線（xiàn）圈布線時，可以將地切一10CM深，2X0.8M的方形巢（cháo），四個角切成45度斜角，將（jiāng）地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8層，線圈每層之間一定要壓緊，線圈內不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘門，且距離盡量短，接好後用幹水泥將巢封住。注：地感線圈截麵積為（wéi）0.5-1.5平方毫米的高溫銅導線，線截麵積的大小對感應強度的影響不是很大。
3、感應線圈繞好通電後線圈會產生低頻振蕩。當有金屬進入線圈時，磁（cí）力線受影響磁場減弱被磁電感應（yīng）器拾取，產（chǎn）生相應動作（zuò）。主動道閘（zhá）門的（de）感應線圈的感應強度與線圈的匝數和線圈的形狀有很大的關係。線圈匝數太多輸入感抗大，造成開路;匝數（shù）太少輸（shū）入感抗小，造成短路。這兩種情況會使磁電感應器的工作（zuò）指示燈快速閃動。一般的匝數是6-8圈。
4、自動道閘門調試時將其”上”與”地”短接，閘杆自動上起，則（zé）道閘正常。
5、讀卡（kǎ）器連線用8芯屏蔽（bì）線按（àn）圖（tú）紙接，布線時小心不（bú）要將線（xiàn）弄破。
6.控製器電源為直流12V電（diàn）壓，讀卡器電源為14V電壓，注意不要（yào）弄錯。
7、地感線圈裝在道閘下方，道閘門到讀卡機距離為3-5米。
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