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道閘工作時的注意（yì）事項

1.道（dào）閘在工作時（shí），嚴禁打開箱蓋和箱門以免發生人身意外事故。

2.道閘在出廠前已將箱內布（bù）好線，一般情況下用戶不得更改，隻需要接入220V電源即可工作。

3.提供本機的電源必須加裝≥15A漏（lòu）電斷（duàn）電器。

4.落杆時禁止在擋杆下擺放物品或有人站立、行走。

5.停電時，應先關閉電源後用手把手動搖擺旋至（zhì）閘杆在垂直位置。

6.產品出廠時（shí），已將擋杆長（zhǎng）度與平衡彈簧調到蕞佳狀態，不得（dé）隨意增加或減少擋杆的（de）長（zhǎng）度與重量，以免失去平衡發生危險。如（rú）需要更改必須請專業人員操作。

7.機械開關限位和光電開關限位在出廠前已調（diào）到蕞佳狀態，不得隨意調動。

入口控製機：車壓入（rù）感應區內，通話鍵及按票（piào）鍵（jiàn）燈不亮，且（qiě）無語音提示

A、檢（jiǎn）查單片機是否在工作;

B、感應器是否感應;

C、檢查光藕是（shì）否有問題;

D、票燈接線是否有問題。

大菠萝福建导航app（men）在選擇自動道（dào）閘門時，除了選（xuǎn）擇道閘杆、自動（dòng）道閘門起落速度、電氣性（xìng）能之外，自動道閘的傳動方式也是重要的一點（diǎn），它決定著自動道閘的整體運行。那麽自動道（dào）閘有哪些傳動方式及優劣勢呢?

1、 皮帶傳動：成本低，易拉伸磨損，聲音（yīn）響，傳輸平衡穩定性較差，要日常維護。電機驅動，門禁擺閘，皮帶傳動減速，皮帶的（de）壽命短，易拉伸，電機傳動時穩定性差，小區擺閘，電機要加油維護，整機振動大，聲音響，電流較小，停電（diàn）時的（de）啟動要轉皮帶。

2、液壓（yā）傳動：結構簡單、傳動快、聲音（yīn）輕，但維護成本高，欄杆不宜太長，撞擊（jī）後損壞率高，停電（diàn）後的釋放（fàng）簡單，電機驅動，液壓傳動減速，一般用於公路，成本大，但性能好，可用與多種速度，但維護需專業人員，馬鞍（ān）山擺閘，維護成本高。

3、機電一體化傳動：電機和減（jiǎn）速機構一體，根據不同的杆長選擇不（bú）同的電機，無須調節減速機構，停電處理隻需鑰匙柄，衛生方便。直接采用慢速電機，可選不同啟動時間的驅動電機，是目前世界上新的擋車器模式，一般在意大利擋（dǎng）車器（qì）中應用，采用的是一體型慢速電機，無（wú）維護，用鑰匙離合機（jī）構，聲（shēng）音較（jiào）輕，人（rén）行擺閘，成本也不高。

4、減速機傳動：成本略低，機械結構複雜，機件多，調節維護複雜。

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