馬鞍山人行通道閘-道思門控(推薦商家)-小區人行通道閘

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    馬鞍山人行通(tōng)道閘-道思門控(推薦商家)-小區人行通道閘:





    道閘安裝的相關步驟

    現在道閘已越來越向高科技方(fāng)麵(miàn)開展,人行通(tōng)道(dào)閘價格,適應商場對產品的需求,在停車場係統辦理中成為關(guān)鍵的車道設備。以上便是裝置固定道閘的(de)辦法,您了解到了嗎?

    道閘安裝的相關步驟

    一、安裝位置的選擇:根據客戶的要求確定道(dào)閘的安裝位置,應注意(yì)以下(xià)幾方麵的要求:

    1.安裝位置要(yào)必須能使道閘擋杆在垂直和水(shuǐ)平的夾角內(nèi)運行。2.如果不做安裝基礎(chǔ),安裝麵就必須要能(néng)牢固的(de)固定(dìng)箱體,使(shǐ)擋杆能穩定的運行。3.如果做安裝基(jī)礎,建議用快幹水泥做,安(ān)裝基礎不小於800*800*150MM安裝(zhuāng)麵(miàn)水平。

    二、安裝(zhuāng)孔位的確定:1.安裝孔位可以在安裝麵(miàn)上按以下尺寸確定(dìng)。2.安(ān)裝孔位的確定也可(kě)以將道閘箱體(tǐ)放(fàng)於安裝麵(miàn)上(shàng),通過箱(xiāng)體的安裝孔位在安裝麵上做標記。

    三(sān)、電(diàn)源線(xiàn)鋪設:將電源(yuán)線從(cóng)電源處鋪設至道閘箱(xiāng)體內,電源線的規格為 RVV3×1.5mm2或更(gèng)大規(guī)格。

    四、箱體(tǐ)的(de)安裝:1.用直(zhí)徑14MM 的衝擊鑽頭(tóu)在安裝孔(kǒng)位(wèi)上鑽孔,深度(dù)100MM 左右。2.將直徑 12MM 的膨脹螺栓(shuān)打入安裝孔內,擰緊(jǐn)螺母後,並退出螺母。3.將(jiāng)道閘(zhá)箱體放在(zài)安裝孔(kǒng)位上(shàng),一邊擰緊螺母,一邊調整道閘箱體的垂直度,使箱體垂直,蕞終牢固的固定箱體。

    五、固(gù)定擋杆:將擋杆夾板與擋杆杆孔位對齊,穿入直徑 12MM 的螺栓,然後將擋杆固定在道閘箱體的擋杆固定板上(shàng)。





    道閘的用途是非常廣泛(fàn)的,大菠萝福建导航app可以在地鐵、火車站、汽(qì)車站、停車場、小(xiǎo)區等等都可以看見道閘,道閘(zhá)的形式也是多種多樣的,今天大菠萝福建导航app主要為大家介紹的是道(dào)閘在(zài)停車場係統中的(de)應用(yòng)。

    停車場道閘在停(tíng)車場中起到了(le)一車一擋的作用,無論是在選購(gòu)或者安裝時都應(yīng)該根據道閘自身的功能特點來定,根據要求以及道閘本身(shēn)的一些特性,可以安裝(zhuāng)快速道閘、中(zhōng)速道閘以及慢速道閘等(děng)。

    其中蕞(zuì)為明顯的應用就(jiù)是(shì)停車場(chǎng)收費的應用,雖然這(zhè)隻是道(dào)閘的其中一個功能,人行通(tōng)道閘廠(chǎng)家,但是它的作用卻是(shì)大菠萝福建导航app不可以忽視的。

    其一,就是道閘在停車場收(shōu)費係統中(zhōng)蕞為重要的一(yī)點(diǎn),道(dào)閘的防(fáng)砸車功(gōng)能,蕞近這幾年,道閘砸(zá)車事件屢見不鮮,但是一直未能得到解決,而(ér)停車場道閘采用(yòng)了一體化的機芯結構,具有(yǒu)多重防砸(zá)車技術綜合應用,同時(shí)支持紅外線對射、壓力電波等其他(tā)防砸車接口,目的是為了確保了車輛的(de)通行安全。

    其二,道閘采用(yòng)了特殊的(de)停電手動、自(zì)動起杆裝(zhuāng)置,這樣,即(jí)使是在停電的情況(kuàng)下,道閘(zhá)可以手動(dòng)抬杆,不影響車輛的正常(cháng)通行,同時道閘具有多種控製方式,支持線控、遙控、通訊協議等(děng)控製方式(shì),所以停車場管理人(rén)員直接在崗亭內就可以使用遙控將道閘杆抬起。

    其三,道閘具有(yǒu)結構簡單、運行(háng)平穩(wěn)、停電(diàn)手動、自動起杆、安裝、使用維護方便、安全可靠等特點(diǎn)。道閘采用曲柄(bǐng)連杆(gǎn)機構傳動,減少了機械故障、低噪音(yīn)、無汙 染等特(tè)點,同(tóng)時道閘采用高靈敏度的光電限位控製(zhì)係統(tǒng),安全可靠,馬鞍山人行通道閘(zhá),限(xiàn)位精準。




    自動道閘門就是結合蕞(zuì)新科技在傳統道閘門的基礎上增加一些智能化的設計,但這裏(lǐ)的智能化就有很大學問了,傳統(tǒng)道閘純粹就是為了(le)擋車作用,自動設別、自動開關門管理等作(zuò)用都沒有。

    1、車牌識別技術;2、高速電子(zǐ)道閘控製(zhì)係統;3、智能管理軟件係(xì)統。

    自動道閘門明顯(xiǎn)的優點就(jiù)是不停(tíng)車通行(háng),當然還有其他的優點:

    1、自動化程度高,人力、物力成本節約大,綜合(hé)成本低。2、相對於出入口看管人(rén)員手動控製來說,自動道閘門實現了相當程度地(dì)自動化,降低了出入口看管人(rén)員的(de)工作難度和工作量,降低了人為事故的發生率。3、相對於近距(jù)離(lí)刷卡確(què)認身份的停車(chē)場係統來說,實現了相當程度的智能化(huà),免除(chú)了本單位(係統)車輛的 停車(chē)-開窗-刷卡-啟動通(tōng)行,這個繁瑣過程;取而代之的是無需停(tíng)車直接通行進出口。4、無需複雜係統軟(ruǎn)件,可脫機運行,可在再次聯機時傳輸脫機運行時的車輛通行記錄(lù)。






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