蕪湖通道閘-通道閘係統（tǒng）-蕪湖（hú）道思通道閘(多圖)：

道閘在現代停車場係統中發揮（huī）著重要的作用。包括（kuò）八個步驟：確定道閘擺放位置，確定攝像機安裝位置，確定崗亭位置，小區通道閘，確定控製主機的位置，確定管線（xiàn）敷設，確定線材型號，確定（dìng）控製機及道閘（zhá）的安裝，地（dì）感（gǎn）線圈的埋設。?

一、確定道閘擺放位置：確定道閘擺放位置時首先要確保（bǎo）車道的寬度，以（yǐ）便（biàn）車輛出入（rù）順暢，車道寬度一般不小於（yú）3米，人行通道閘，4.5米左（zuǒ）右。二、確定攝像機安裝位置：出入口攝像機的視角範圍主要針對出入車輛在（zài）讀取（qǔ）車牌時的車牌（pái）位置，一（yī）般選（xuǎn）擇自動光圈鏡頭，安裝高度一般為0.5-2米（mǐ）。

三、確定崗亭位置：對於有臨時（shí）車輛的停車場，崗亭一般（bān）安放在出口，以方便收費崗亭內由於要安放控製主機（jī）及其它一些設備，同時（shí）又是（shì）值（zhí）班人員的工作場所，所（suǒ）以對崗廳麵（miàn）積有一定要求，蕞好不小於（yú）4平方米。

四、確定控製主機的位置：控（kòng）製主機是（shì）整個停車場係（xì）統的核心控製單元，若停車場出入口附近（jìn）設有崗廳，則安放在（zài）崗廳內;若沒有崗廳則安放在中控（kòng）室。但控製主機同出入口讀卡設備（bèi）的距離一般不超過200米（mǐ）。

五、管線敷設：管線敷設相對比較（jiào）簡單，在管線敷設之前，對照停車場係統原理圖（tú）及管線圖理清各信號（hào）屬性（xìng）、信號流程及各設備供電情況。

六、線材型號：1.通訊線：RVVP6*0.3mm;?2.控（kòng）製線：RVVP6*0.3mm;?3.視（shì）頻線：75-5同軸電纜;? 4.地感線：耐高溫抗腐蝕（shí）單股多芯1.5mm2導線繞製6圈，埋放深度3cm—5cm;? 5.電源線：(供電至讀卡機、道閘、攝像機)RVV3*2.5mm;?

七、控製機及道閘的安裝：澆鑄一高10-20CM的防（fáng）水防撞的安全島(安（ān）裝基座)，並在出入口機、道閘底座中部預埋鋪設管線。

八、地感線圈的埋設：地感（gǎn）線圈埋設是在（zài）出入口車道路麵（miàn）鋪設完成後（hòu）或鋪設路麵的同時進行的，當（dāng）路（lù）麵（miàn）鋪設好或正在鋪設路麵時，在出入口機（jī）、道閘安裝位置附近的車道上，切一線圈放置槽，將地感線（xiàn）沿切槽繞5―6圈，並將線圈的兩個端子（zǐ）引（yǐn）入出入口（kǒu）機、道閘的機箱內，並用水泥或瀝青填（tián）充切槽。

由於人行（háng）通道閘（zhá）機較於翼閘可做到更寬的通道特性，所以通道閘機非常受廣大客戶的（de）喜愛，在人才市場、景區、大型超市（shì）都經常見到它們的身影。

通行人行通道閘機時，用（yòng）戶隻需將電子卡片置於電子感應區（qū），設備響應時間僅需0.1秒，感應後通道閘機閘機開啟，則可實現人員進出管理（lǐ），通行十分方便快捷。如出現故障，維護（hù）人員能通過（guò）簡單的幾步操作（zuò）便能快速方便排除，維護簡單便捷。管（guǎn）理係統采用非接觸式智能IC卡（kǎ），成功的實現了IC卡多（duō）用、保密、無磨損、操作簡便等功能，大大提高了係統的實用性，並能對一張卡進行多（duō）次授權，可用於考勤、消（xiāo）費、停車管理、巡更、人事等應用管理。當在（zài）通（tōng）行人行通道閘機出現特殊情況時，具有聲、光報警功能，含闖入、尾隨報警防衝功能，在沒有接收到開（kāi）閘（zhá）信號時，擺臂自動。

自動道閘門可單獨（dú）通過遙控實現起落杆，也可以通過停車場車牌識別（bié）係統實行自動管理狀態。根據自動道閘門的使用場所，人臉識別通道閘，其閘杆（gǎn）可分（fèn）為直杆、90度曲（qǔ）杆、180度折杆及（jí）柵欄等（děng）90度曲杆。

智能停車場車牌（pái）識別係統（tǒng）中自（zì）動道閘門的工作（zuò）原理如（rú）下：

1、道閘控製板根據操作指令控製電機進行正向反（fǎn）轉;電機（jī）帶動減速機輸入軸轉（zhuǎn）動;減速機在減速輸出軸並帶動搖臂在後半周180o的上下轉動;減速機搖臂通過下關（guān）節軸承、連杆（gǎn）、上關（guān）節軸承帶動主軸驅動（dòng）臂在後半周90o範圍內作上下運動;主軸驅動臂驅動與主軸連接的閘杆在水平與垂直的90o範圍內作升降（jiàng）運動。

2、由平（píng）衡臂、平衡彈簧組成的平衡機構可以平衡閘杆的力矩，蕪湖通道閘，蕞大限度地減小驅動機構的負荷（hé），延長路閘的使（shǐ）用壽命。

3、自動道閘（zhá）門的（de）閘（zhá）杆升到垂直（zhí）位的限位（wèi）是由凸輪上的垂直位磁鐵感（gǎn）應支架上的垂直位霍爾傳（chuán）感器來控製（zhì）;同樣，水平位由水平位磁鐵（tiě）感應水平位（wèi）霍爾傳感器進行（háng）控製。

4、自動道閘（zhá）門停電（diàn）的（de）時候，可以把搖把從閘箱後部的小孔中插入，套住（zhù）手動搖把輸入軸，搖動搖把升起閘杆。

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