三輥閘-立式三輥閘-蕪湖道思門控廠家：

由於道閘杆下麵都裝配有（yǒu）一個帶發泡橡膠條設備，道閘控（kòng）製器內置高升優先和壓力遇阻反彈功（gōng）用，共（gòng）設置了三種形式的防砸功用：遇阻防砸、地（dì）感防砸、紅外防砸。

1、遇阻防砸功用（yòng）。

安裝有（yǒu）智能（néng）遇阻回來（lái）設備(度可調)，道閘杆在下落（luò）的過程中（zhōng），假如道閘杆底部的橡膠條與車輛或許行人等觸（chù）摸，並產生必定的阻力，智（zhì）能遇阻回來設備就（jiù）會將落杆狀況敏捷調整為起杆狀況，三輥閘價格，道閘敏捷升（shēng）起，避免了砸車、砸人的發作（zuò）。

2、地感防砸功用。

同遇阻防砸功用的原理相似，地感在閘杆下落的過程中若接收（shōu）到觸（chù）發信號，道閘控製（zhì）器就會將降杆狀況敏捷轉變為（wéi）升杆狀況，道閘敏捷升起並堅持豎直狀況，待地感觸發消失之後道閘才會主動下降。

現（xiàn）在人們對道閘的需求越來越多，道閘廠家也在不斷進行更新和完善，今天（tiān）我（wǒ）們主要向（xiàng）大家介紹的是道閘的智能優點：

1、道閘多種（zhǒng）收費模式，多種停車憑（píng）證，工地三輥閘（zhá），多種付費方式，多重保障措施，高等級係統運行維護，出入口靈活切換（huàn），多種防範盜車措施，停車彩（cǎi）鈴，智能停車場有利於管理部門了解進出車輛的情況。

2、道閘的手動按鈕可作“升閘”、“降閘”及“停止（zhǐ）”操（cāo）作 ，無線遙控可作“升閘”、“降（jiàng）閘（zhá）”及“停止”或對手動按鈕的“加鎖”操作，停電自動解1鎖、停電後可手動抬（tái）杆 ，具有便於維護與調試的“自栓模式” ，可選配路閘及通道兩對紅綠燈（dēng） ，可選配光隔離長線驅動器，到電腦RS232-C串行（háng）通訊接口，具備豐富的底層控製及狀態返回指令，使收費係統電腦可對電閘作蕞完備的控製，係統道閘可根據客戶需要增加（jiā）其它特殊功能（néng）。可以定做各種功能各種樣式的道閘係統。

3、道閘四連杆機構使閘杆作（zuò）緩啟（qǐ）漸停無（wú）衝擊的快（kuài）速平穩（wěn）動作，並使閘（zhá）杆隻能 在限定的九十度範圍內運行不（bú）出意外（wài），箱體采用先進的防水結（jié）構及（jí）抗老化的室外型（xíng）噴塑處理，堅固耐用，不退色 ，采用精密的全自動（dòng）跟蹤平衡機構使任意（yì）位置靜態力距（jù）為零，從而蕞大限度的減小驅動功率和延長機體（tǐ）壽命 ，采（cǎi）用磁感應霍爾器件進行行程控（kòng）製，非接觸工作（zuò），永無磨損（sǔn）偏移.采用光電耦合、無觸（chù）點、過（guò）零導（dǎo）通技術，道閘係統主 控板無火花幹擾，三輥閘，高可靠工作，采用雙重機械行程開關，進行切電總保護 ，采用（yòng）升降超時與電機過熱保護，防（fáng）止電閘非正常損壞 ，光隔（gé）離串行通訊接口，隔離電壓大於1500V，確保上（shàng）位機安全，實現抗汽車電火（huǒ）花等強電磁幹擾的高可靠通訊，可選配光隔離長（zhǎng）線驅動器，到電腦RS232-C串行通訊接口， 係統道閘具備豐富的底（dǐ）層（céng）控製及狀態返回指令。

4、道閘智能卡安全係數高，讀寫特性獨特，從而具有強大的防偽能力，同時也不會存在卡因芯（xīn）片和讀寫器外露（lù）而引起的沾汙、接觸不良和外物損傷等而導致的讀寫不良現象，因而適應（yīng）各種環境，可靠耐用。

廣（guǎng）告道閘手動指（zhǐ）示燈發亮時（shí）為主動狀態（tài），表示地感（gǎn）起作用，使（shǐ）用時一般打在主（zhǔ）動狀態，景區三輥閘，即指示燈亮的狀態，如果燈滅了表示地感不起作用;主動道閘（zhá）常（cháng）見的另一問（wèn）題是道（dào）閘不能正常升降。這種狀況主（zhǔ）要有以下幾方麵的原因（yīn）：

三聯按鈕與道閘操控盒（hé）是否牢靠連接、按鈕的插件接線有沒有鬆動的狀況、帶遙控的（de）是否是遙控掉碼以（yǐ）及按鈕或是道閘操控（kòng）盒是否出現異常;主動道閘閘杆在垂直或者水平兩極限方位抖（dǒu）動（dòng）比較（jiào）大。

智能（néng）道（dào）閘的裝置參數。

1.停車場管（guǎn）理電腦到讀卡機的間隔蕞好小於100米，一般是放置（zhì）在崗（gǎng）亭內。

2.地感線圈的尺寸為2米*0.8米。

3.讀（dú）卡機與道閘的中（zhōng）心間隔一（yī）般要在2米以上（shàng），蕞好是2.5米左右。

4.崗亭麵積蕞小為2.*2米，便是4平米。

5.停車場車道寬度要大於3米。

6.監控攝像（xiàng）機裝置高度在2米到2.5米之間。

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