蕪湖三輥閘-蕪湖道（dào）思門（mén）控-三輥閘價格：

自動道閘門可單獨通過（guò）遙控實現起落杆，智能三（sān）輥閘，也可以通（tōng）過停（tíng）車場車牌識別係統實行自動管理狀態。根據自動道閘（zhá）門的使用場所，其閘杆可（kě）分為直杆、90度曲杆（gǎn）、180度折（shé）杆及柵欄等90度曲杆。

智能停車場車牌識別係統中自動道閘（zhá）門的工（gōng）作原理如下：

1、道（dào）閘控製板根據操作指令控製電機進行正向反轉;電（diàn）機帶動減（jiǎn）速機輸入軸轉（zhuǎn）動;減（jiǎn）速機（jī）在減速（sù）輸出軸並帶動搖臂在後（hòu）半周180o的上下轉動;減速機搖臂通（tōng）過下（xià）關節軸承、連杆（gǎn）、上關節軸承（chéng）帶動（dòng）主軸驅動臂在（zài）後半周90o範圍內（nèi）作上下運動;主軸驅動臂驅動與主（zhǔ）軸連接的閘杆在水平與垂直的（de）90o範圍內作升降運動。

2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機（jī）構可以平衡閘杆的力矩，蕞大限度地減小驅動機構的負荷（hé），門禁三輥閘，延長路閘的使用壽命。

3、自動道閘門（mén）的閘杆升到垂直位的限位是由凸輪（lún）上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來控製;同樣，水平位由（yóu）水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器進（jìn）行控製。

4、自（zì）動道閘門（mén）停電的時候，可以把搖把從閘箱後部的小孔中插入，套住手動搖把輸入軸，搖動搖把升起閘杆（gǎn）。

廣告道閘是傳（chuán）統戶外廣告（gào）的發展趨勢，也（yě）是一種新型的（de）廣告媒介（jiè）。與傳統媒體不同，它具有成本低，環保，效（xiào）率好（hǎo）的優（yōu）點的。

廣（guǎng）告道閘與傳統戶外廣（guǎng）告（gào）的蕞大（dà）區（qū）別在於（yú）實用性和存在感。簡而言之，廣告道閘是道閘和汽車限位器的延（yán）伸，具有（yǒu）自己的（de）使（shǐ）用價值（zhí），增強了（le）廣告效果。超級的生（shēng）存（cún）意識（shí）使其具有廣告的獨特（tè）優勢。自2012年投放市場以來，經過廣（guǎng）告（gào）門設計的不斷改進和升級，產品性能日（rì）益（yì）穩定（dìng），景區三輥閘，外觀更加（jiā）精致美觀。

自（zì）動道閘門（mén）就是結合蕞新科（kē）技在傳統道閘門的基礎（chǔ）上增加一些智能化的設（shè）計，但這裏的智能化就有很大學問了（le），傳統道閘純粹就是為了擋車作用，自動設別、自動開關門管理等作（zuò）用都（dōu）沒有。

1、車（chē）牌識別技術;2、高速電子道（dào）閘控製係統;3、智能管理軟件係統。

自動道閘門明顯的優點就是不（bú）停車通行，當（dāng）然還有其他的優點：

1、自動化程度高，人（rén）力（lì）、物力成本節約大，綜合成本低。2、相對（duì）於出入（rù）口看管（guǎn）人員手動控製（zhì）來說，蕪（wú）湖三輥閘，自動道閘門實現了相當程度地（dì）自動化，降低了出入口看管人員（yuán）的工（gōng）作難度和工（gōng）作量，降低了人為（wéi）事故的發生率。3、相對於近距離刷卡確認身份的停車場係統（tǒng）來說，實現了相當程度的智（zhì）能化，免除了本（běn）單位(係統)車輛的 停車-開窗-刷卡-啟動（dòng）通行，這個繁瑣過程;取而代之的是無需（xū）停車直接通行進出口。4、無需複雜係（xì）統軟件，可脫機運行，可在再次聯機時傳輸脫機運行時的（de）車輛通行記錄。

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