智能通道閘包含傳統(tǒng)的翼閘、擺閘(zhá)、三輥閘。而(ér)隨著技術的發(fā)展,逐步出現了無障礙通道(dào)閘(zhá)以及臂(bì)式閘機。不同外觀的通道閘設備,將給不同的使用(yòng)場合(如寫字樓、機場、政府部門、工廠、BRT、地鐵、高速鐵(tiě)路等)帶來不同的體驗。
相對於翼閘的閘機寬實感,擺閘顯得簡潔而又不失(shī)大方。普(pǔ)通擺閘(zhá)既可做雙擺使用,三輥通道閘,又可獨立做單速(sù)通門使用,擁有三(sān)種工作模式–單(dān)擺模式、雙擺主機模式(shì)、雙擺從機模式,適用於辦公樓或政府部門等。而下擺閘則常用(yòng)於寫字樓、政府(fǔ)部門或機場等行業。
道思門控智能通道閘采(cǎi)用旋轉閘杆的方式,常用於人行通道及自動售檢票管理,如工廠企業、智能大廈、住宅小(xiǎo)區、景區場館、大專院校、幼兒園(yuán)、車站(zhàn)、休閑娛樂場所(suǒ)等。
翼閘,為通道管理設備之一,主要用於人行通道管理;具有快速打開(kāi)、安全、方便等特點,是行人高頻率出入通道的理想(xiǎng)管理疏導設備(bèi);現已廣泛應用(yòng)於機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等(děng),可以配合智能卡實現脫機型售票管理係統(tǒng)功能、形成人員進出的無人值守管理
翼閘閘機適用於人員通行(háng)量較大的室(shì)內場合(hé),如地鐵、火車站(zhàn)檢票處,工廠場館等地點。也適用於(yú)對美觀度要求較高的場合。
當車輛進入采用智能車牌識別係統的停(tíng)車場(chǎng)時,係統通過攝像(xiàng)機快速進行車牌識別並自動拍照,並實現自動抬起擋(dǎng)杆放行,擺閘通道,無(wú)需(xū)刷卡取卡;出(chū)停車場時,攝(shè)像機會自動識別車牌號碼,通(tōng)過和係統(tǒng)白名(míng)單比對,如果(guǒ)是固定車輛,道閘自動(dòng)抬杆放行,如果是臨時(shí)車輛,係統會自動計算費用,繳費後抬杆放行。
經常的清潔保養可以(yǐ)延(yán)長通道閘的使用壽命,人行通道閘的清潔保(bǎo)養分為(wéi)機外和閘機兩部分。
人行通(tōng)道閘機外部清潔維護保養:如若是外表噴漆或噴塗的機(jī)箱,用軟布擦掉外(wài)表灰(huī)塵,如有外露劃傷,可用相同顏色油漆補一下,但是要注意不要將翼閘、擺閘的對射電眼部分塗染了,否則閘機會誤報警,造成不必要的麻煩。
二(èr)、人行通道閘閘機機芯(xīn)維護保養:
1、首先切斷電源,翼閘(zhá)通道閘,打開閘機(jī)機蓋,清潔表麵灰塵,將傳動部分(fèn)先清潔後加黃油,翼閘、擺閘的齒輪和輪槽也要適當塗些黃油;
2、再檢查各緊(jǐn)固件、連(lián)接杆是否有鬆動情(qíng)況(kuàng),將其擰緊。;
3、後檢查易損件的磨損情況,三輥閘的(de)定位臂(bì)與定位(wèi)盤有超過3mm以上間(jiān)隙及時更換,蕪湖通道閘,正常間隙為(1-1.5mm),在電磁(cí)閥閥(fá)芯內適當加黃油,使(shǐ)電(diàn)磁閥在左右運(yùn)動時減少,得到潤滑,注意添加適度,不(bú)得加太多。
4、注意閘機限位開關和限位片不要隨便調,以防調得太遠或太近(jìn)導(dǎo)致出錯。
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