蕪湖通道閘（zhá）-人行通道閘-道思（sī）門控(多圖)：

轉閘通道閘通（tōng）過配置各種（zhǒng）不同的讀寫設備、采用性（xìng）能可靠（kào）的安全保護裝置和實時報（bào）警係統與（yǔ）方向指示界麵（miàn），小區通道閘，共同協調實現通道（dào）的智能化控製與管理。轉閘主要（yào）應用於（yú）車站、碼頭、工地、地鐵、化工廠、大廈、智能小區、賓館（guǎn）、會所（suǒ）、企事業（yè）單位等需要對（duì）通道實現智（zhì）能化治理的場合。

轉閘通道閘應用於企事業單位用全高轉閘實現（xiàn）員（yuán）工（gōng）考（kǎo）勤治理，旅遊景點大門，會展中央，車站進出口用全高（gāo）轉（zhuǎn）閘實現（xiàn）門票收費或單向通行限製，可對門口進出職員進行有效治（zhì）理，從而進步門口安全性和有序性。

蕪湖道思門（mén）控單項轉閘通道閘利用平麵是由線段（duàn）構成的這一幾何原理，將平麵門扇製成梳齒狀，這種可以重疊換位的梳狀門扇，通過框架、中軸、單向器、弧形（xíng）導流板等（děng）構件互相連結，構成了（le）一付真正意義上的單向門，

轉閘通道閘的特點是：在同一刻，具有打開、關閉和運動（dòng）三種狀態。對正向行走的人永遠打開著，對逆向（xiàng）行走（zǒu）的人永遠（yuǎn）關閉著（zhe）。不須值守，逆向行人（rén）無論如何都無法通過，安裝在候車大廳入口處，既美觀經濟，又安全實用。

人行通道閘管理係統是采用（yòng）智能卡或者（zhě）指紋等身份（fèn）認證技術（shù），人（rén）行通道閘，完成對通行（háng）人員的快速判斷，實現門禁、考勤、收費、檢（jiǎn）票、訪客管理（lǐ）等。通道閘重要的是（shì）防尾隨功能，通行速度快，控製人員通行。

人行通道閘分為：三輥閘、擺閘、翼閘。

1、三輥閘閘杆空隙（xì）隻能容納一個（gè）人（rén），適用於單向或雙向通行控製，速度一般。一般應用在小區、工廠、學校等（děng）對（duì）通行（háng）速度要求沒那麽高（gāo）的場所。

3.翼閘：一（yī）個通道兩台翼閘對開，兩台（tái）單機芯組成一個通道，也可（kě）以用雙（shuāng）機芯放在中間組成多個通道，翼閘通道寬（kuān）度在600MM左右，適用於單向或雙向控製人員通行，是三輥閘擺（bǎi）閘的升級版，外觀時尚（shàng）、大（dà）方，通行速度快。

三輥閘又稱三棍閘，是通道閘的一種，初（chū）從國外引進，是（shì）人員通道的出入口智能控製終（zhōng）端設備。

2. 翼（yì）閘，為通道管理設備之一（yī），主要用於人（rén）行通道管理；具有快速打開、安全、方便等特點，是行人高頻率出（chū）入（rù）通道（dào）的理（lǐ）想管理疏導設備。

3. 由剛開始的外形橋形結構（gòu）沿襲至今的較為通俗的名稱，由主機箱和兩個活動擺杆組成，擺杆可做180°或90°擺（bǎi）動，以達到勸阻或放行（háng）的目的。還（hái）有功能不一樣，有指紋識別、人臉識別、身份1證識別（bié）、IC卡（kǎ）識別、銀行1卡識別。

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