建設道閘機有以下四個步驟:
1、取出箱內(nèi)隨機附件;2、把箱體放置安裝位置,打(dǎ)開箱門,蕪湖轉閘,用螺絲刀沿(yán)底座板上腰型槽在地麵劃線,手動轉閘,並移開箱體(tǐ)。3、劃出膨脹螺(luó)絲孔位;4、用衝錘打四個膨脹螺絲孔,孔深110MM-120MM,並置入膨脹螺絲,調(diào)整好箱體(tǐ)水平度,單向轉閘,豎直度,擰(nǐng)緊螺母
維護(hù)道閘注意的要點(diǎn):
1、檢查道閘減速機是否漏油,若漏油需加注(zhù)齒輪油;2、看道閘(zhá)杆升降(jiàng)是否平穩,如(rú)果運行(háng)時顫抖(dǒu),可調節助力彈簧的鬆緊來解決;3、非緊急情況下(xià),不要在道閘運行時停止,這樣容易造成齒輪箱損壞。
人行通道(dào)閘有(yǒu)很多種,像(xiàng)擺閘,翼(yì)閘,轉閘供應商,三輥閘,智能轉閘等,應(yīng)用也比較廣泛(fàn)。
人行通道閘(zhá)的(de)優勢?1. 人行通道閘創建比較安全性的(de)設計構思,協助駛入(rù)的便捷的一起,也確保了非常好(hǎo)的安(ān)全工作起來也更為的便捷,有規章製度;
2. 不法用戶警報功能(néng).外來務工人員無卡根據(jù)安全通道時,安全通道會傳(chuán)出聲光報警器,提醒保衛人員,合理的避免不法工作人員的進到,也可以避(bì)免本企業的人未(wèi)登記的外出。
3. 防止(zhǐ)替換卡現象。通過一個人識別卡(kǎ),每次一個(gè)人通過卡,係統隻能識別一張卡,有效地防止了更換卡的(de)現象。
4快速通(tōng)道。在上班高(gāo)峰期時,全自(zì)動刷(shuā)卡雙通道每(měi)分能夠通過130人,積(jī)極刷卡雙通道每分能夠通過130人,不容易產生擁擠的問題。因為沒(méi)有阻礙,出現意(yì)外狀況下危害消防(fáng)疏散不影響。
轉閘,也叫旋轉(zhuǎn)閘,由三輥閘發展而來,借鑒了旋轉(zhuǎn)門的特點(比較大的區(qū)別在於攔阻體不是玻璃門,而是金屬柵欄)。根(gēn)據攔阻體高度的不同,分為全高轉閘(又叫全高閘或全高旋轉閘)和半高(gāo)轉(zhuǎn)閘(又叫半高旋轉閘),全高轉閘應用比較多。
轉閘優點:1、全高轉閘(zhá)的安保性是所有閘機中比(bǐ)較高的,轉閘閘機中可以實現無人值守。
2、能夠非常有效的實現單(dān)次單人通行,即一次隻能通過(guò)一人,安全性和可靠性都比較高。
3、防水防塵能力較(jiào)強,對環境的適應性很強,適(shì)用於室(shì)外和(hé)室內。
4、使(shǐ)用直(zhí)流無刷電機,機芯使用壽(shòu)命大於500萬次。
轉閘應用場合:全高轉閘適用於無人值守和安保要求非常高的場合(hé),以及一些環境比較惡劣的戶(hù)外場合。半(bàn)高轉閘適用於對通行秩序要求較高的場合,如體育館等。
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